Энергопереход: перспективы экспорта российских углеводородов

В журнале «Экономическое развитие России» (№12/2021) вышла статья «Влияние солнечной и ветровой энергетики стран ЕС на долгосрочные перспективы российского углеводородного экспорта». Авторы приходят к выводу, что долгосрочные перспективы прибыльного для России экспорта нефти и газа не утешительны.

Авторы — В. Ю. Поташников, А. А. Голуб и Д. А. Шорин – отмечают, что происходящий сегодня энергетический переход и глобальные усилия по предотвращению изменения климата могут значительно повлиять на экспортный спрос. Замещение ископаемых видов топлива, угля и природного газа для нужд электроэнергетики на солнечную и ветровую энергию является одним из наиболее важных каналов такого влияния.

Замещение происходит не только и не сколько в результате политических усилий по предотвращению изменения климата, но, главным образом, из-за меньшей стоимости ВИЭ.

Согласно полученным оценкам использование природного газа на нужды электроэнергетики и, как следствие, экспорт российского природного газа в страны ЕС для целей электрогенерации в долгосрочной перспективе маловероятны. При расчете таких поставок не учитывалась климатическая политика стран ЕС.

Вместе с тем следует иметь в виду, что, во-первых, полученные оценки не учитывают издержки доставки электроэнергии от мест производства до конечного потребителя внутри конкретного региона ЕС. Во-вторых, проведенные расчеты не касаются использования газа для теплоэнергетики и для нужд домохозяйств, составляющих существенную долю потребителей газа в ЕС. Тепловые насосы могут являться альтернативой природному газу в отоплении – однако анализ их использования выходит за рамки исследования.

Долгосрочные перспективы прибыльного для России экспорта нефти и нефтепродуктов для нужд дорожного транспорта ЕС также невелики. Электромобили уже выигрывают конкуренцию у бензинового и дизельного транспорта. Вероятно, спрос на последний будет снижаться еще больше. В то же время следует учитывать, что на пути дальнейшего развития электротранспорта может встать проблема недостатка редкоземельных металлов, используемых при производстве аккумуляторов. Выходом из этой ситуации может стать, например, прогресс в налаживании выпуска натрий-ионных аккумуляторов или развитие водородного транспорта. Вопрос об экспорте угля в ЕС вообще не стоит. Потребление угля в Европе, в том числе на нужды электрогенерации, устойчиво снижалось на протяжении последних 30 лет. И эта тенденция усиливается, особенно в связи с принятием нового стандарта качества воздуха.